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第26章 第26章 公元前5500年(1 / 2)

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独轮车绕着提比拉村子转了一圈,惹得全村的男女老幼都出来看热闹。

“啧啧啧,真好看,南小姐站在这个陶轮上好看极了!”

“美,好美!”大家伙儿纷纷评价。

伊南:……

拜托,她这不是在表演杂耍,这个轮子是有实际的用途的呀。

可惜除了在她身边,一直牵引着她前进的牧羊人,谁都不知道伊南脚下的轮子带来了什么样的变化。

杜木兹大声帮伊南解释:“我这不费什么劲儿就能带着南小姐往前走……”

伊南也是,她绕着村子走了这么一大圈,根本还没抬过脚,一点儿力气都没出。

谁知看热闹的村民全都笑眯眯地望着杜木兹说:“那当然,在……在南小姐身边,你当然觉得做什么都不费劲!”

伊南已经从独轮车上一跃而下,只管对杜木兹说:“去找个藤筐来,然后再带一把硬木做的木条,顺便再捎上点儿藤条。”杜木兹“唉”的一声,撒腿就去了。

她转头对哈姆提家的大小子说:“去把你们那些用来练习负重的重物去取来。”

胖胖的少年摸摸后脑,不明白伊南是要做什么。但是伊南的话他又不敢违拗,也赶紧和他的同伴们一起赶回家。过了一会儿,年轻人们真的人人弯腰,背着巨大的背囊从屋里出来,聚到村口的小广场上。

这时候杜木兹已经给伊南送来了藤筐、长长的木条和一卷藤条。

伊南动手动得飞快,马上做出了一个“冂”字形状的支架,一头支撑着藤筐底部,另外两头分别支撑固定在轮轴两侧。

她又将两枚长长的木条穿过藤筐,用藤条固定,做成了一对把手——这就是一个独轮手推车的雏形了。

“来,把你们的行李装上。”伊南把手一挥。

哈姆提家的大小子见了这么新奇的东西,早已心痒难耐,二话不说,就把自己背上沉重的一大麻袋直接扔进了藤筐里。

“轻点儿——”伊南被这架势吓了一跳,好在她做的支架还算结实,撑住了没被压垮。伊南就将这独轮车的把手交到了这个胖小伙的手里。

“你扶着这一对扶手,试着推着往前走——对,注意控制平衡!”

有伊南在旁讲解示范,小哈姆提果断推上了独轮手推车,上了村口那条小路。

这个少年刚开始时还没办法很好地掌握平衡,整个人走得东倒西歪。伊南和她身边的村民们一起提心吊胆地看着,看着这个少年人推车前进,不晓得他会不会闹出个“翻车”的笑话来。

谁知推行了一段之后,小哈姆提就掌握了掌握平衡的技巧。他将车推得越快,平衡就越容易维持。

这个胖胖的少年索性推着车,沿着道路飞奔,一边跑一边大笑:“阿爸,快看我!”

“你看我运了这么多的行李!”

“一点儿也不累,一点儿也不累!”小胖子跑得一张脸红扑扑的,头上兴奋得直冒汗。

伊南“吁”地松了一口气。接下来就看村民们能不能悟出独轮车的用途了。

“有了这个东西……车子,咱们还练啥负重?”少年们反应迅速,一下子猜到了其中的关窍。

待到哈姆提家的小子飞跑回来,少年们一拥而上,纷纷把自己背来的行李也装在独轮车上,然后再尝试推动。随着车上货物重量一点点地增加,推动这驾独轮车需要越来越大的力气保持平衡。

但总体来说,这车上能载的,至少是一个人能背负重量的三四倍。

毕竟车轮的发明,意义就在于能让人们快速搬动大大超过自身能力的物品。

这时一大群村民们都拥了过来,围住了这只天底下独一无二的“独轮手推车”,有些人蹲下,伸手去摸那陶轮“改装”成的轮子。

“这真是陶轮吗?”

“那不然呢?就是我家那个!”

“可是把陶轮立起来,不就没法儿制陶了?”被自家小子卸了陶轮的家长们此刻纷纷质疑。

哈姆提和他的宝贝儿子简单交谈了几句之后,当场仰天大笑:“这东西可以用来运麦子,运多多的麦子!咱们把吃不完的麦子运出去,到别的村子交换他们做的陶罐,那咱们村还费那事儿制陶干嘛?”

“有道理!”

一时间,村民们一拥而上,争先恐后地想要尝试一把那独轮车。

伊南索性退在一旁,安静观察。

从车轮,到由单人使用的独轮手推车只是第一步,往后还有更加稳定、容易保持平衡的两轮车,使用役畜的牛车、驴车、马车……

她改变了村民们一个根深蒂固的观念——陶轮不只能水平使用制陶,也能直立起来,组装成车辆。

但是她不急于一股脑儿地把轮子所有的应用都告诉这些村民。她很想看看,这两个村子里,会不会有能人在这基础上把两轮车、牛车驴车之类的都想到。

——如果想不到,他们又需要什么样的契机,才能突破?

从这一天起,提比拉和巴德两个村子的村民,就成天跟这“车轮”卯上了。

他们果真把村子里所有的陶轮都拆了下来,像伊南那样一一尝试了一遍。

很快他们就发现,只有光滑平整,四周各处到轴心的距离相等的陶轮最适合做车轮——这样手推车跑起来稳定,不会把车上装的货物全颠出去。

紧接着村民们又犯了难,毕竟这些陶轮都是大树的横切面做成的,而美索不达米亚的下游平原偏偏特别缺这种高大粗壮的硬木。

但立即有人想出个主意:把长长的硬木条,套在陶轮外面拗成一个圆形,然后接头处削成榫头连接,不就成了一个空心的陶轮?

村民们果断试了一下,发现不行——空心的陶轮就没有地方放车轴了。

大伙儿又犯了愁,甚至有一群人提出要想办法沿幼发拉底河而上,到中上游去找那些生活在森林附近的村落,换一些原木到下游来。

伊南忍住了,没直接告诉他们关于车轮辐条的事。她只管让那群少年和他们的家长一起捣鼓车轮,自己则和村里的那群庄稼把式一道,把农田的灌溉和排水的具体方法都敲定了。

他们一起商量出灌溉渠和排水渠的设计之后,还由村里手最巧的村民用陶泥捏了一个泥质的模型,烧成陶之后,灌注了河水试验了一回。

这时等到伊南再有工夫回过头来看车轮的进度,她惊讶地发现,村民们竟然已经做出了带辐条的轮子——若干枚长度相等的硬木条既连接了车轴与外圈,也能将外围硬度不算高的木条牢牢地支撑住。

这个成果出现的速度之快,让伊南吃惊不小。

看来只要打破了“陶轮只能平着用”这个窠臼,一系列难题就迎刃而解,幼发拉底河畔,第一次出现了实用又容易制作的车轮。

接下来的几天里,终于有人捣鼓出了两轮车。

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