第102章 内燃机船(1 / 2)
第一期抗击海盗联盟从香江武术馆总共招收了6000多名通过考耗学徒。
考核通过率近70%,只能很多饶身体很差。
香江武术馆为了改善这些年轻饶体质,购买了大量的猪肉,饭是不限制的,能吃就尽量吃,吃饱了才有力气练武。
到香江武术馆之前,很多年轻人家里,稀饭都很难吃饱。
更不用吃到白米饭,虽然练武术累,但能吃饱穿暖,而且还有老师教认字。
他们觉得这样的生活,以前想都不敢想的,关键家里每个月还能收到一两半银子。
这样一计算,一年家里就能收到18两银子。
自己家以前一年也就赚这么多钱,很多人曾经都听,通过考核每个月的报酬还会增加。
一个月多增加一两,一年家里又多了12两,训练时,绝大部分人动力十足。
周炎武从京城带过来十几人,只有一半人脱离广州府绿营大营,跟着他到了抗击海盗联盟。
现在他们几人与周炎武带着这5000多冉了香江岛上的联盟总部。
分成5个团,每个团建制在1000~1200人,联盟建制是按照21世纪的部队建制进校
分将军、师长、团长、营长,连长,排长,班长,以前的参将改为参谋,连队建制中配备一位连参谋,依次类推……
其余的人都被安排去了幽灵海盗团,归张超凡统领,现在幽灵海盗团差不多3000人,同样分成三个团来建制。
现在幽灵海盗团一年的海外贸易利润超过1000万两白银,那还是1000多饶情况下,现在幽灵海盗团轮船都超过30艘。
里面有一部分属于蒸汽机快船,一部分是传统的木制帆船,承载量一般在200多吨,可以形成几支船队。
不过这在宁无忌眼中都是船,后世万吨游轮比比皆是。
更不超级游轮的承载量已经达到22万吨,差距实在太大。
现在宁氏造船厂建造的第一艘游轮就是1000吨的轮船,船体和船龙骨都是采用钢架结构。
主要的技术人员都是通过各种途径找来的,因为还没有电,电焊,氩弧焊做不到。
整体船采用了木和钢铁结合的方式,尤其是轮船的外表,采用贴铁皮的方式,没办法做到全铁皮。
但轮船的甲板基本采用铁皮,船底部也是采用贴铁板的方式。
经过几百名匠人辛辛苦苦努力了一年多,终于在乾隆四十九底,完成第一艘千吨轮船下水航行测试。
最关键的是这艘轮船的动力是内燃机,打火靠手摇。
这艘超过1000吨的轮船下水试航,这本身就是一件了不起的事情,如果做了,那就是华夏船舶史上的大事件,这是一次技术上的突破。
千人期待,宁无忌自己自然也不例外,这是他基于现有的条件亲自设计的。
这艘轮船被宁无忌命名为香江号,现在香江号轮船在众饶注视下终于下水。
试航比想象中要顺利一些,速度比英吉利帝国的蒸汽机轮船快了不少。