第250章 交易清单（1 / 2）

就在刘健明前往霓虹的时候，在沪州一场对于建立‘船舶技术开发联盟’的讨论会正在进行。

建立‘船舶技术开发联盟’这件事除了沪州在关注外，也引起了六机部和海军的密切关注。

因此场会议是以六机部和海军，联合国内所有的大型造船厂所发起的。

对于建立‘船舶技术开发联盟’的争议也是很大。

‘船舶技术开发联盟’是一个之前从来没有出现过的机构，没有人知道建立之后是好事，还是坏事。

经过一场漫长的谈判之后，六机部的部长起身：“各位的意见我基本上都已经大致了解了。”

“选择赞成的，是因为可以从山船重工学习到新的技术，对于自己船厂的造船技术进行革新。”

“选择反对的，则是认为如果开诚布公的去交流，可能会将一些技术泄密。”

“我不妨问各位一句，咱们有什么技术是可以被称为机密的。”

“现在我们连10万吨的海轮都造不了。”

“而欧美自70年代以来进入了‘巨船时代’30万、50万的船舶比比皆是。”

“我们有什么秘密吗？”

会场里一片寂静。

六机部的部长继续说道：“自三线建设以来，飞机、汽车可以在山里建设。”

“我们船舶总不能在山里旱地行舟吧。”

“二十年来我们船舶工艺是止步不前的，我们各个领域和部分都是不如国外的大型船厂的，我们不如发挥整合的力量。”

海军首长问道：“我听说科技部那边在进行什么高科技计划的验证，我们不能挤挤？”

六机部部长皱起眉头：“你说是863计划？”

海军首长点了点头：“对啊，船舶设计怎么也是一个极为复杂的工程，他们项目还没有确定，我们应该能往里面挤一挤。”

六机部部长沉思了片刻：“也许可以试试看。”

863计划是在阿美莉卡提出的“战略防御倡议”，欧洲尤里卡计划之后，国内的高科技振兴计划。

海洋技术领域的确是其中之一。

但是刘健明是怎么也没有想到，自己为了提前培训工人，所建立的技术学校，能和863计划搭在一起。

这在日后也造就一个非常奇特的现象。

以‘朱婉芳’命名的这所船舶与海洋技术学院。

建造出来的第一艘远洋科考船——‘朱婉芳’号的原主人，是唯一和科学不沾边的人。

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话说回已经抵达了大阪的刘健明。

这次刘健明在栗山赌场之内，见到了巴拉莱卡。

只不过这一次的巴拉莱卡看上去有些疲惫，似乎是好几天都没有睡好觉了。

刘健明好奇的问道：“达瓦里氏，你看来休息的不怎么好么，怎么了，最近失眠吗？”

巴拉莱卡简单的说道：“我连续坐了几天的火车，又坐船，昨天上午的时候刚刚抵达了大阪。”

“昨天晚上，又去拜访了一下老友。”

刘健明直入主题：“好吧，我们说正经事吧。”

“你既然选择了交易，你们希望用什么交易。”

“美元、法郎、英镑、还是日元？”

巴拉莱卡似乎根本不想谈这件事，而是将一张纸递给刘健明让他自己看：“你既然能走私军火，这些东西想来也可以弄到吧。”