第132章 天津造船厂（1 / 2）

“陛下，下次给天津船厂送物资的时候臣给陛下送两台蒸汽机卡车试用，以后大明要修建的道路太多了。”

因为动力的要求，现在使用蒸汽机制作的车个头太大，上面还要装点煤炭，只能是卡车造型。

“这么快就研制成功了？”崇祯大喜。

“嗯。陛下，臣进京看见好多的街道都用上了水泥，集中排污的工程都干完了？”

“哪里有那么快？工部说主干道的水泥路全都铺好了。过两天张卿我们上天上去看看？”

张凡仲现在有飞机，哪里还想上热气球？推说过两天就要回去试制比卡车还大的火车，忙着呢。

崇祯见过张凡仲的二手卡车，当时就已经觉得是个庞然大物，听说还要大许多完全想象不出来。

“陛下，那火车是一节一节的车厢连起的，可以连7、8个车厢也能连十来个车厢。每个车厢大概有6、7个卡车那么长吧。车厢不同又能拉货或者载客。”张凡仲给崇祯描述火车。

崇祯张大了嘴目光也失去了焦距，在脑海里想象火车的巨大。

在乾清宫吃过中午饭，张凡仲去了何其多商铺。何忠他们要晚上才下班回来，一个人在家实在无聊，商铺里面人多热闹。

第二天搭乘了热气球，张凡仲去了位于天津的造船厂，来都来了还是去看看。

造船厂现在所用的工艺跟何家湾的差不多，但两三个月就得用货驳送物资过去。随着摊子越铺越大，张凡仲要在现代购买的物资种类越来越杂，张凡仲现在都觉得头痛了。

何田在天津船厂负责。他跟何勇一起学船体装配，又在何家湾船厂一起试制民生一号。现在赶鸭子上架来天津组建船厂，张凡仲确实还有些不太放心。

天津船厂的规模比何家湾就大多了。

船台都有好几个，现在每个船台上都有一只建好主船体结构无动力驳船，一些工人正在进行舾装件的安装。

蒸汽机货驳则已经在胎架上铺好了外板，十来个装配工在那里安装肋骨框架和龙骨，电焊工正在焊接已经安装好的结构。

熟悉的劳保工作服、塑料安全帽，还有电焊时的闪闪弧光，乍一看还以为又穿越回了现代。

“何田，预留的炮位装了加强结构的撒？”

站在驳船的甲板上，正在看工人安装起锚器座的张凡仲突然问道。

何田把张凡仲带到起锚器座旁边，指着甲板上焊接的三个5厘米大小的小板对张凡仲道：“这就是炮位，这是底板，以后焊上耳板就能固定火炮。”

张凡仲能看到甲板上显示出一个井字的印痕，这是甲板背面经过焊接后留下的痕迹，甲板刷上油漆后就看不见了。这印痕就表明甲板后面是安装了加强板的。

无动力驳船就跟火车车厢一样，只是增加载货量，出航时跟有动力货驳固定在一起。按照固定部位的不同，驳船又分拖驳跟推驳等。

看过船厂，张凡仲放了心。在天津住了一晚，第二天张凡仲便回了京城。

今天他要跟准备学飞行驾驶的大汉将军见面。

见面的地方就在太极门下面的广场里。