第九十九章 玄武大型货运飞船（1 / 1）

在完成了对月球基地的建设和巡查后，成天启和特蕾莎回到了天启政务中心，在月球无人自动化劳动力-----机器人解决后，未来月球无人工厂的建设只要按部就班逐渐建设就好，先期地基和厂区规划会有月球基地工作人员负责，但是随之而来的问题也出现了，那就是现有登月飞船在往返和承载重量上具有局限性。

根据成天启初步估算，如果在月球建设简单的包含，水电解制氢氧工厂、月球玻璃生产厂、月球钢铁冶炼厂、月球有色金属制造厂、月球水泥加工厂、月球太阳能电池组件制造厂、月球大型核能发电厂、环月八分格大型磁悬浮交通干线工程、月球氦3核原料提纯工厂、大型无人太阳能粮食农场、大型核动力车辆制造厂、超大型航天器起降场、月球化肥制造厂、月球旅游度假村、月球影视基地、月球机器人制造工厂、月球大型射电望远镜阵列等等，如果全部靠人力进行的话，肯定后勤补给消耗巨大，如果用机器人则至少需要几万台到几十万台套，同时生产出来的部分产品在初期，还要运回地球加工后再运往月球，而先期的大量生产线设备和零部件也数量巨大，所以研发制造大型星际货运飞船就成了一个棘手的问题。

这个大型货运飞船肯定要考虑多方面问题，一个是构件能通用组合，一个是根据任务调节组合件的数量和功能，一个是小型构件要单独具备起降动力装置，一个是小型构件要具备独立的密封加压特性。于是经过天启科研部门多方协商，一种名为“玄武”的大型货运飞船被设计了出来。

整个玄武货运飞船由一个长252米，宽168米的超大型构件主体（其前后各有两具，共四具大型矢量核动力发动机，16组反重力场驱动装置、26台复合驱动引擎组成（主要以氢能为主，包含指挥控制室，设备、雷达、通信系统、动力装置、储藏空间、人员休息区、训练区、餐厨区等，和各种不同形状与大小的单独运输单元组成，其上部和左右两侧是可调节空置挂架区，按照大小用途四到六种不同挂架空间区域，左右两侧和上部共可容纳不同的货运单元共122具，货运单元通过自动耦合器件与主体构建相连接，货运单元造型类似小型航天飞机，不过机翼可以折叠。货运单元采用感应式反重力场驱动与小型核能变循环引擎两种驱动模式。

初步估计建成后的“玄武”大型货运飞船，一次可以运送大约2万吨货物。而这

这种结构单元式构型为后来的星际战舰建造预留了空间，，后期只要在上部空置区改装新加场能护罩发生器和导弹发射单元或空天战机即可，而两侧的空置区也可以改为挂载无人空天战机或者能量模块，或者粒子发射器、激光武器炮等。即“玄武”大型空天载具因其可变组合和可变动力能量发生装置，成为了一种可以大规模建造，同时又不用担心后续改造升级的通用组合体构型。

于是第一艘“玄武”大型货运飞船在1977年，正式开始建造，而同构型的大型空天战舰和空天激光武器战斗飞行器也开始了设计定型。取名为“青龙”并决定在1978年“玄武”货运飞船建成后，参考歌利亚战斗飞船特有技术，即开始建造。