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第30章 美股股民的愤怒(第五更)(2 / 2)

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在阿狸和摆渡他们还没做出反应的时候,这些资本方就已经提前发布辟谣信息。

虽然承认了阿狸、摆渡那边的导航软件出现了技术上的失误。

但这一切都只是个意外。

希望广大股民们不要恐慌。

远在华夏的阿狸和摆渡看到自己的资本方帮忙出面帮忙解释。

就在他们想要松口气的时候。

又有一个帖子被瞬间顶上了热门。

“以小见大,从技术层面分析阿狸、摆渡导航事件背后的真相!”

看到这个热门帖子,所有人都纷纷点击查看。

“摆渡和阿狸的导航软件出现了现在的问题。

原因即在于他们公司本身,也在于其他原因。

接下来,作者将以一个从事软件开发多年从业者的技术角度来分析此次事件的始末!”

随后,这帖子里详细的描述了一个人如何用100台手机就能让一条空旷的道路显示为拥堵。

这都不是重点。

真正的重点在于这个帖子说出了为什么会出现这个情况。

“众所周知,不少优秀的软件从业者都对自愿加入一些开源项目的开发。

这些开源项目存在的目的就是为了让大家将优秀的新想法、新技术分享给大家了解。

我在开源软件管理平台GitHub上查到了导航软件的低层开源框架。

该项目由于只有一个人开发,所以低层的功能仅仅是完成了实现而已并没有进行优化。

正因为没有优化,这个框架低层逻辑就注定存在一个问题。

那就是它无法区分使用导航的用户究竟是真的拥堵还是人为慢速行走而导致的拥堵!

我经过了软件逆向分析发现,摆渡地图和高得地图低层都是照抄的这个开源项目。

他们不仅没有遵循开源项目公约,将所有获利捐献出来。

而且为了偷懒还没有对开源项目的基本功能进行优化。

简单来说,摆渡地图、高得地图就是完全抄袭了一个免费的开源项目后就开始大肆敛财!

有此可见,这样的公司既没有诚信,同时连技术上都没有最基本的追求和改进!”

这篇文章说的半真半假。

其中使用了开源项目是真。

摆渡地图和高得地图没有遵循开源软件使用公约将所获利润捐献出来一部分做公益也是真的。

但是说摆渡地图和高得地图原版照抄,那就纯属扯淡了。

毕竟这个开源项目只是个低层框架。

想要实现导航的功能还需要程序员继续在框架的基础上进行功能添加。

但是这又如何呢?

这些漂亮国的股民们又有几个懂得软件编程呢?

在看过这篇文章后。

愤怒已经冲破了理智。

失信、抄袭!

这样的公司怎么能在我们的国家上市呢?

不少人在看完文章后,都纷纷打开了自己的股票交易软件。

预约,抛售!

愿上帝保佑你们早日去地狱里忏悔!

阿门!

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